Mai à vélo, avec Carca'Vélo, ce sera pas mal de choses !
- Samedi 4 mai: participation à la fête du vélo de la ville de Carcassonne: stand avec quiz sécurité et atelier d'entretien/autoréparation, et une balade/boucle familiale avec un départ à 15 heures du square Chénier jusqu'à l'écluse d'Herminis aller retour par les chemins de halage/contrehalage (12 km ar)
- Dimanche 5 mai: balade le long du canal du midi jusqu'à Villesequelande avec la découverte de la piste cyclable Zone de Felines- Pennautier et de la maison éclusière de Villeseque gérée par l'association Grains d'Art (expos, ateliers, etc) , pique nique et rencontre avec l'association La Rouequitourne de Castelnaudary, départ 10h30 au niveau du pont SNCF au fond de la rue Pierre Semard: 30 km aller retour
- Samedi 25 Mai: toujours le long du canal , convergence à Bram où se déroule une journée de l'environnement, départ 10 heures de la rue Pierre Semard (pont SNCF); 50 km aller retour
- Mardi 28 mai: atelier autoréparation/remise en selle en lien avec Larouequitourne et les Petitsdébrouillards, quartier la Conte/Ozanam
- Jeudi 30 mai :atelier autoréparation/remise en selle en lien avec LaRouequiTourne et les PetirsDébrouillards devant le Centre Social Jean Montsarrat au Viguier
- Challenge Géovélo: il n'y a rien à gagner sinon de montrer que le vélo se pratique au quotidien et est un mode de transport à part entiére ! pour la 1ére année , un challenge Carcavélo est organisé en mai! Fêtes des kilomètres et l'occasion de découvrir l'application Géovélo et ses fonctionnalités (gratuite, pas de pub)
Se balader en vélo au sein de l'agglomération de Carcassonne ?
Carca'vélo met en ligne des boucles de difficultés diverses qui peuvent se faire sur1, 2, 3, 4 heures sur une moyenne de 15 km heure , qui privilégient les paysages, la découverte des villages, des petites régions, et qui évitent les routes trop fréquentées avec l'ambition de proposer à terme d'avoir une balade vélo pour les 83 communes de l'agglomération !
Chaque balade comprendra un fichier gpx et un descriptif (cf les fichiers en fin d'article)
La 1ère de ces balades est un peu sportive , mais très belle, avec l'ascension du col du poteau (413 m), et se fait en 2 heures à un rythme de 15 km/h
La 2éme est plus courte , vallonné mais sans plus, et joins 4 villages viticoles du terroir Cabardes: Pennautier, Ventenac Cabardes, Aragon, Villegailhenc
La 3éme est familiale, et peut se faire avec des enfants de tout age, l'occasion de passer une demi journée ou une journée en pique niquant, le long du canal du midi.
La 4ème se situe sur les contreforts du Minervois et permet d'aller visiter les grottes de Limousis en vélo ! Facile avec un bon VAE, plus sportive en vélo musculaire (520 m de dénivelé)
La 5éme vous propose "l'ascension" de la partie Nord du Massif de la Malepére: des vignes aux paturages et en traversant les villages de Lavalette, Alairac, Arzens.
La 6éme propose le tour de l'étang asséché de Marseillette, et de découvrir les communes qui entourent l'étang : Aigues Vives, St Frichoux, Puichéric , Marseillette
La 7éme part de Pezens et s'aventure entre plaine et contreforts de la Montagne noire avec de superbes communes, sites à visiter: Villesequelande, Raissac sur Lampy , St Martin le Viel/Abbaye de Villelongue, Montolieu village du Livre, Pezens
La 8éme s'aventure sur la partie Sud de la Malepère et est essentiellement réservée aux gravelistes et VTTistes; elle part de Roullens et permet de découvrir après une descente conséquente Preixan, puis Rouffiac d'Aude avant de remonter allégrement à Montclar et retour à Roullens.
La 9éme s'en va explorer la montagne noire aux confins de Carcassonne Agglo en partant de Villeneuve Minervois et traverse successivement Cabrespine, Castans, Lespinassiére, Citou et Caunes Minervois. Beau parcours pour l'essentiel en forêt, mais exigeant avec 1037 m de dénivellé.
La 10 ème passe de la plaine de l'Aude au Val de Dagne en traversant la montagne de l'Alaric et visite successivement Fonties d'Aude, Floure, Barbaira, Capendu, Comigne, Montlaur, Pradelles, Monze
La 11éme est une petite balade Carcassonnaise le long du canal du Midi, pour tout publics, permettant de découvrir la richesse historique de cet ouvrage ainsi qu'un paysage agréable et reposant.
Une maison du vélo en gare SNCF, le projet a existé et aurait du se faire en 2020 . On vous raconte toute l'histoire d'une opportunité bêtement gaspillé .
Dans le cadre de l'Opération Grand Site, qui vise à valoriser la cité de Carcassonne, un projet, des actions et des financements sont planifiés par un syndicat mixte.
Concernant la maison du vélo, et dans une logique d'amener les touristes autrement qu'en voiture à visiter la Cité , une maison du vélo a été imaginé en 2014 :
Le 12 avril 2018, le après différentes études, un plan de financement est mis au point et validé à l'unanimité par le Conseil Syndical lors de sa séance du 12/04/2018:
et un appel à candidature est lancé lors de cette même séance du conseil syndical:
Le fonctionnement prévu de cette maison du vélo est le suivant:
En novembre 2019, des réserves sont exprimées suite notamment à un surcout sur la structure du batiment (propriété SNCF mais travaux à la charge OGS) estimé a 90120 € ( travaux à faire à hauteur de 258 000 € au lieu de 167 880 €).
Le conseil syndical décide lors de sa séance du 23 juillet 2020 de geler le projet :
Et on en est là ! et finalement pour un surcout pas si important que cela, on a envoyé par le fond ce projet de maison du vélo !
Et à ce jour, en avril 2024, en gare de Carcassonne, plus de 5 ans après, ni pole multimodal, ni stationnement sécurisé vélo, ni maison du vélo !
Bravo à tous les membres de l'OGS puisque semble t'il les décisions ont été prises à l'unanimité !
Tous les extraits présents ici sont consultables sous: https://www.grandsite-carcassonne.fr/conseils-syndicaux/
Carcavélo est associé à la démarche engagé par le Conseil Départemental de l'Aude, en matière de schéma des mobilités qui intègrera en 2024 la mise à jour du schéma cyclable 2018-2022.
La réunion de lancement a eu lieu le 19/04/2023 .
Différents comité de pilotage, techniques et séminaires se sont tenus.
En novembre 2023 , une stratégie a été élaborée qui sera déclinée en plan d'actions en 2024. Les différents documents successifs très riches rédigés notamment par le bureau d'études BL sont consultables ci dessous
En mars 2024 a eu lieu le Comité Technique visant à élaborer le plan d'action du schéma des mobilités et du schéma vélo et dont les présentations présentées par le bureau d'études BL sont consultables ci dessous
En juillet 2023, a eu lieu le rendu de la phase diagnostic, avec trois documents ( Diagnostic-Schéma des mobilités - Schema global, Diagnostic-Révision schema velo, Synthèse enquête mobilités - avril-juin 2023) donnant de nombreuses informations chiffrées, et s'il n'était besoin, démontrent les potentialités du vélo (ex: 40 % des audois se trouvent à moins de 20 mn d'un pôle principal du département et 26 % à moins de 10 mn). Ces documents sont à découvrir ci dessous.
Carcassonne, ville touristique s'il en est, n'est pas très accueillante pour les cyclistes, ni pour circuler de façon sécurisé, ni pour stationner et que ce soit pour les cyclotouristes ou les cyclistes du quotidien .
En gare SNCF, alors qu'il y avait une obligation de mettre en place 30 places sécurisées au 01/01/2024: c'est ZERO alors que le décret d'application date de juin 2021. Cet équipement est d'autant plus indispensable que des dégradations/vol sont régulièrement constatés:
Le Samedi 20 janvier un rassemblement a eu lieu pour dénoncer cette situation "hors la loi" . Une pétition a été lancée, et perdurera jusqu'à la mise en place effective de ces 30 places de stationnement sécurisé.
l'AG du 17/11/2023 a décidé de préciser les modalités de fonctionnement en cas d'action juridique de Carcavélo. Un article 10 précise désormais comment le Conseil d'Administration et sa ou on Président(e) mettent en oeuvre cette action. Les autres articles ne sont pas modifiés.
Carcavélo a tenu son AG le 17 novembre et dans son prolongement a tenu un Conseil d'Administration le 20 novembre. Le bilan d'activité, le compte rendu de l'Assemblée Générale et du Conseil d'Administration sont consultables ci dessous
Il y a quelques mois , on nous indiquait que Carcassonne avait 35 km de pistes cyclables, et d'un seul coup le maire nous annonce 50 km dans les journaux locaux (la Dépeche , l'Indépendant):
Cela est tout simplement faux, Carcavélo aime bien la vérité, et donc voila le communiqué de presse que nous nous serions bien passé de faire:
50 Km de pistes cyclables à Carcassonne ? Communiqué de CARCA' VELO
Par deux fois, M. le Maire de Carcassonne, lors du Conseil municipal du Jeudi 16 novembre et lors de son interview à l'Indépendant du vendredi 17 novembre, mentionne que 50 km de pistes cyclables existent à Carcassonne.
Cela est malheureusement faux !
Les pistes cyclables, qui selon le code de la route, sont des voiries sécurisées réservées aux vélos et séparées physiquement du flux automobile représentent en tout et pour tout de l’ordre de 6 km ; l'essentiel est constitué par la piste reliant la Cité au lac de la Cavayère.
Sous les mandats de la mairie actuelle, depuis 2014, seuls 125 mètres de pistes cyclables (bd Omer Sarrault devant le cinéma le Colisée) ont été créées !
Le reste des aménagements cyclables présents sur la commune de Carcassonne, à savoir les voies mixtes (ou vertes) piétons/vélos et bandes cyclables sont les suivants :
-Voie verte tour de la Bastide : 3.3 km
-Voie verte hôpital-giratoire : 2.5 km
-Voies vertes le long de l'Aude de Montredon au golf d'Auriac : 8 km et du Conservatoire des Arts au Pont Vieux : 2.5 km
-Voie verte du chemin de halage du Canal du Midi (véloroute V80) : 9.8 km
-Bandes cyclables unidirectionnelles: bd Joliot Curie 1.5 km, Bd Juin : 1.8 km, Bd Leon Blum : 2.4 km
-Autres bandes cyclables: rue Salvat (0.1km), rue Beaumetz (0.4 km), rue Pierre Semard (0.6 km), Bd de Varsovie - passerelle à Bd Omer Sarrault (0.2 km), Bd O Sarrault (0.2 km) rue du Moulin de la Seigne (0.2 Km), Av des Platanes (0,4 km).
La majorité de ces aménagements cyclables étaient préexistants à la municipalité actuelle (cas entre autres, de la piste de la Cavayère, des bords d'Aude, du canal du midi, du Bd Juin). Sur 40 km d’aménagements cyclables existants, ceux réalisés par la mairie actuelle depuis 2014 représentent 7 km (pour l’essentiel la voie mixte du tour de la Bastide).
Les marquages au sol ainsi que les limitations à 30 km/h ne sont pas des aménagements cyclables (cf article L228-2 du Code de l'Environnement). Ainsi le réaménagement de la rue Antoine Marty réalisé en 2021 n'est pas un aménagement cyclable et n'a pas respecté l'article L 228-2.
Au regard du plan vélo 2018-2022 de la mairie, très partiellement réalisé et interrompu à ce jour (budget aménagements cyclables à zéro en 2023), aucune liaison entre le centre ville et les quartiers n'a été réalisée.
Au delà du bilan quantitatif, il n'existe à ce jour, à l'exception du hameau de Montlegun, aucune liaison cyclable entre le centre ville et les quartiers/hameaux/zone d'activité/de travail/d'étude.
Nombre de ces aménagements cyclables restent peu sécurisés (cas notamment de la voie verte qui ceinture la Bastide avec des intersections accidentogènes et une signalétique au sol, damiers blancs, non conforme) ou discontinus (cas de la voie verte de l'hôpital qui débouche sur un giratoire de la rocade) ou mal entretenus (piste de la Cavayère, Véloroute V80-chemin de halage du canal du Midi faute de convention avec Voies Navigables de France).
Tant le baromètre 2021 des villes cyclables que le baromètre 2022 des villes marchables, montrent que Carcassonne n'est pas une ville favorable aux mobilités actives du quotidien.
faire ses achats à vélo ou à pied reste une gageure à Carcassonne, et aux regards des enjeux actuels (décarbonation des transports), le compte n’y est pas.
Nous félicitons la mairie pour sa capacité à déformer les faits et à communiquer de façon trompeuse, comme cela a été le cas récemment rue de Verdun:
En préalable à son Assemblée Générale vendredi 17 Novembre ( de 18 h à 22 h à l'ODEUM Carcassonne, CARCA'VELO invite les cyclistes à briller !
Carca'vélo propose un tour de ville de 17 à 18 h, avec au préalable de 17 à 17h15 un rappel sur la réglementation en la matière. Ce tour de ville se fera à partir du kiosque tourisme de la place Chénier et empruntera la voie verte faisant le tour de la Bastide. Ce sera l'occasion de briller, mais aussi de rappeler les demandes de Carca'vélo afin d'améliorer la signalétique (et donc la sécurité des piétons et des cyclistes) sur ce parcours.
Vendredi 17 Novembre, c'est notre AG annuelle qui se déroulera à l'ODEUM, de 18 à 22 h, rue Antoine Marty à Carcassonne. C'est l'occasion de faire le bilan de l'année, de se projeter sur 2024, et surtout de faire une rencontre conviviale entre adhérent.e.s. C'est également l'occasion d'adhérer ou de réadhérer à Carcavélo.
De 17 à 18 h, dans le cadre de la campagne Cyclistes Brillez de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), nous ferons un tour de ville, et nous invitons tous les cyclistes à y participer. Ce sera l'occasion de voir si les vélos et les cyclistes sont correctement équipés. Rendez vous à 17 h le vendredi 17 novembre pour un départ à 17 h15 du Kiosque touristique du square Chénier à Carcassonne.