LA VELORUTION DU 11 FEVRIER 2017
Nous étions 20.
L'objectif était de se familiariser avec les panneaux récemment installés sur une trentaine de feux tricolores permettant aux cyclistes de continuer leur route, même si le feu est rouge pour les automobilistes, à condition que lesdits cyclistes , c'est important , laissent la priorité aux piétons et aux automobilistes ayant le feu vert.
Ces panneaux améliorent la fluidité aux intersections, les cyclistes poursuivent leur chemin et lorsque les automobilistes redémarrent ils n'ont plus les vélos immédiatement devant eux: les cyclistes ont fait plusieurs dizaines de mètres , ont retrouvé une trajectoire rectiligne et se sont répartis …
Nous étions une vingtaine : les habitués et aussi de nouvelles têtes. Quelques journalistes et photographes de la presse locale étaient au départ. M Albarel, délégué de la Mairie à l'Environnement et la Mobilité Douce, était aussi avec nous. Nous accompagnait également M Beaubois, président du Comité de l'Aude de Cyclisme.
Nous avons parcouru les boulevards et à plusieurs reprises avons passé sans nous arrêter les feux rouges grâce aux panneux M12a, M12b,... autorisant ce franchissement. Il y avait un côté 'C'est possible ? j'ai vraiment le droit de faire ça... ?' Grisés par cette nouveauté, nous avons même franchi un feu rouge et tourné à gauche (au bas du Bd Barbès) alors que les flèches permettaient uniquement d'aller tout droit ou tourner à droite. Oops !
Nous avons en passant salué le président-fondateur de Carcavelo*, Joël Mallet, et avons terminé notre tour à l'Espace Temps (48, rue de la République) où se trouve le siège de l' association.
Une remarque en passant : une espace vélo serait très utile devant le 48, rue de la République.
Nous avons alors interrogé M Albarel sur la place du vélo dans la ville de Carcassonne. Il nous a longuement présenté les projets de la municipalité pour 2017-2018 et sa vision à plus long terme. Dans le cadre de la ville et de l'OGS (Opération Grand Site) « la mobilité douce doit avoir toute sa place » et il insiste sur la nécessité de travailler en bonne entente avec Carcavélo.
Un projet est en chantier : une liaison 'douce' , GARE-CITE', passant par le square Gambetta qui suivra les boulevards. Le jardin Chénier sera réhabilité et la rue qui le longe menant à la gare deviendra/deviendrait une rue en sens unique.
Il y aura très prochainement l'installation de nouveaux panneaux M12a,M12b sur d'autres feux de la ville et aussi la mise en place de parcs à vélo sur le modèle de celui de la rue de l'Aigle d'Or.
Il y a aussi à terme un projet de 'Maison du Vélo' dans le bâtiment à droite en entrant sur le parking de la gare où les gens pourront déposer le vélo avant de prendre le train, le reprendre le matin, le faire réparer ou avoir des renseignements sur les ballades à vélo à et autour de Carcassonne.
Il y a eu encore d'autres annonces, il a eu des souhaits et il y a eu des suggestions.
Quand pourra-t-on, venant de Castel par le Canal, arriver à la gare sans quitter le chemin de halage, le chemin qui longe l'avenue Pierre Sémard pour le moment impraticable ?
Ne pourrait-on pas utiliser la panneaux d'affichage lumineux de la ville pour sensibiliser les automobilistes à la présence et à la signification des nouveaux panneaux ?
...et le revêtement de certaines rues...un défi à l'équilibre...et à la trajectoire...
Après autant d'annonces encourageantes nous sommes passés au cidre, aux crêpes et autres douceurs. Il y a des jours ou tout à l'air d'aller mieux.
Nous espérons ne pas nous TRUMPER.
Est-ce que 2017 sera l'année du vélo ?
*L'association Carcavélo a été créée en octobre 2011
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